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压缩空气的压力损失在哪里?
压缩空气行业使用的经验法则是,压缩机在排放时每增加 2 psi 的额外压力,就会多消耗 1% 的能量。在降低压缩空气系统的能耗时,我们必须特别注意系统中各个点的压差,这些压降都会增加压缩机排气口的压力——以及更高的能源成本。

(图 1. 可以通过测量压缩空气系统中各个点的压力来构建此压力曲线。由此图可得知,由于压缩机的压力较高,我们必须在哪里纠正压力差。)(图 1. 可以通过测量压缩空气系统中各个点的压力来构建此压力曲线。
由此图可得知,由于压缩机的压力较高,我们必须在哪里纠正压力差。)
参考图1,显示压缩机的运行压力在 100 到 110 psi 之间,但远端临界负载的压力仅为 70 psi。因此我们有一些观察:
空气干燥器和过滤器上有 10 psi 的压降。通常要升级系统,选择更好的系统组件可以减少这种差异。
管道系统显示端到端的压力差为 5 psi。这不是很重要,但最佳实践将只允许在全系统流量下最大 2 psi 的差值,这可以通过适当调整管道尺寸和循环管道运行来实现。
由尺寸过小和误用的 FRL 软管、连接器和配件造成的最终使用组件的压降加起来高达 15 psi。这个问题很常见,通常是压缩机排气压力高的原因,为了补偿所有各种压力损失而抬升,对这些供应组件进行适当的设计和升级可以大大减少压力损失,并为工具和设备提供更好的供应压力,通常会提高性能。一旦解决并减少了所有压差,就可以降低压缩机压力,从而节省能源。
尝试在您的系统上进行一些测量,看看您的问题出在哪里,如果您的压缩机运行在 100 psi 以上,则可能存在问题。
压缩空气行业使用的经验法则是,压缩机在排放时每增加 2 psi 的额外压力,就会多消耗 1% 的能量。在降低压缩空气系统的能耗时,我们必须特别注意系统中各个点的压差,这些压降都会增加压缩机排气口的压力——以及更高的能源成本。

(图 1. 可以通过测量压缩空气系统中各个点的压力来构建此压力曲线。由此图可得知,由于压缩机的压力较高,我们必须在哪里纠正压力差。)(图 1. 可以通过测量压缩空气系统中各个点的压力来构建此压力曲线。
由此图可得知,由于压缩机的压力较高,我们必须在哪里纠正压力差。)
参考图1,显示压缩机的运行压力在 100 到 110 psi 之间,但远端临界负载的压力仅为 70 psi。因此我们有一些观察:
空气干燥器和过滤器上有 10 psi 的压降。通常要升级系统,选择更好的系统组件可以减少这种差异。
管道系统显示端到端的压力差为 5 psi。这不是很重要,但最佳实践将只允许在全系统流量下最大 2 psi 的差值,这可以通过适当调整管道尺寸和循环管道运行来实现。
由尺寸过小和误用的 FRL 软管、连接器和配件造成的最终使用组件的压降加起来高达 15 psi。这个问题很常见,通常是压缩机排气压力高的原因,为了补偿所有各种压力损失而抬升,对这些供应组件进行适当的设计和升级可以大大减少压力损失,并为工具和设备提供更好的供应压力,通常会提高性能。一旦解决并减少了所有压差,就可以降低压缩机压力,从而节省能源。
尝试在您的系统上进行一些测量,看看您的问题出在哪里,如果您的压缩机运行在 100 psi 以上,则可能存在问题。