Installation, utilisation et maintenance de régulateur de pression électronique

1. Introduction de la vanne proportionnelle
Les vannes proportionnelles permettent un contrôle plus rapide, plus facile et plus précis du cycle de service et répondent aux exigences de performance du processus de commutation, sont contrôlées pendant le processus de commutation et évitent les pressions de pointe excessives, prolongeant ainsi la durée de vie des éléments du dispositif mécanique et hydraulique.
Les vannes proportionnelles peuvent être divisées en : régulateur de pression proportionnel, vanne de débit proportionnelle, vanne directionnelle proportionnelle, vanne proportionnelle, qui sont des composants pneumatiques de haute précision et ont des exigences en matière d'huile hydraulique et de méthodes d'installation.

2. Exigences d'installation de la vanne proportionnelle
(1) La vanne proportionnelle doit vérifier le modèle et d'autres données avant l'installation.
(2) La propreté de l’huile hydraulique est requise. Lorsque la vanne proportionnelle est installée, l'environnement d'installation et le corps de la vanne doivent être propres, et le réservoir d'huile doit également être scellé pour empêcher l'intrusion de polluants externes.
(3) Le tuyau d'huile hydraulique et le réservoir d'huile doivent être nettoyés de la poussière, du tartre d'oxyde, du sable, des copeaux métalliques et autres débris avant l'installation.
(4) Les coudes chauds et les tuyaux soudés doivent être décapés, rincés à l'eau claire et huilés.
(5) Utilisez uniquement un tissu non tissé non pelucheux ou du papier spécial lors du nettoyage.
(6) Il est interdit d'utiliser des matériaux d'étanchéité tels que du chanvre, du mastic ou du ruban d'étanchéité pour l'étanchéité.
(7) Les canalisations hydrauliques doivent être constituées de tubes en acier sans soudure conformes aux normes DIN2391/C.
(8) La canalisation entre la vanne proportionnelle et l'actionneur doit être aussi courte que possible pour augmenter la rigidité du système. Il est recommandé que la vanne proportionnelle soit installée à proximité de l'actionneur et que la rugosité de la surface du plan d'installation ne soit pas supérieure à Rz=4 μm et que la planéité soit inférieure à 0,01/100 mm.

(9) En raison des exigences de précision relativement élevées de la vanne proportionnelle, afin de garantir une meilleure rigidité du système, l'utilisation d'un raccord de tuyau entre la vanne proportionnelle et l'actionneur doit être évitée.
(10) Sélection du filtre à air, il est recommandé d'utiliser un filtre immergé dans l'huile avec une taille de maille inférieure à 60 microns comme filtre à air.
(11) Exigences relatives à la position d'installation de la vanne proportionnelle
La position d'installation de la vanne proportionnelle peut être facultative et il est recommandé d'être en position horizontale. Si une vanne proportionnelle est installée sur l'actionneur, l'axe du tiroir doit être évité et il doit être parallèle à la direction d'accélération de l'actionneur, ce qui affectera la précision de déplacement du tiroir.

3. Exigences pour l'utilisation de vannes proportionnelles
(1) Faites attention à la plage de pression et de température applicable de la vanne proportionnelle et respectez les réglementations des produits associés.
(2) La température de l'huile hydraulique ne doit pas dépasser la température de fonctionnement maximale recommandée par le fabricant d'huile. Afin d'assurer la stabilité des caractéristiques de contrôle de l'équipement, il est recommandé de maintenir la température de l'huile fondamentalement constante à plus ou moins 5 degrés.
(3) Exigences de filtration, afin de prolonger la durée de vie, la vanne de commande pilote doit utiliser un filtre à huile importé de 10 μm, ou elle peut être sélectionnée en fonction de la précision donnée dans l'échantillon.
La pression différentielle admissible du filtre à huile doit être supérieure à la pression différentielle réelle. Des filtres à huile avec indicateurs de contamination sont recommandés. Lors du remplacement du filtre à huile, une attention particulière doit être portée à la propreté. Les contaminants du côté sortie du nouveau filtre à huile seront rejetés dans le système, provoquant des accidents. Les polluants du côté entrée du filtre à huile réduiront la durée de vie de l’élément filtrant.
(4) La pression de commande de la vanne pilote ne doit pas être supérieure à 30 bars. Si la pression pilote dépasse 100 bars, un réducteur de pression à plaque doit être installé à l'entrée. Afin d'éviter les chocs de pression dans la canalisation du réservoir de carburant, un clapet anti-retour doit être utilisé.
(5) Exigences de stockage, l'environnement de stockage doit être sec et exempt de poussière, exempt de substances corrosives et de vapeur d'eau. Lorsque la durée de stockage dépasse trois mois, le boîtier de la vanne proportionnelle doit être enduit d'huile antirouille et scellé.